車・ドライブ 萬城の滝で暑気払い?
万城の滝国道414号線横瀬を左折し、県道１２号線（伊東修善寺線）に入る。八幡東で右折し県道59号線（伊東西伊豆線）入る。左に原保温泉スタンドのある交差点を左折し、しばらく道なりに進み、「萬城の滝とキャンプ場入口」の看板の立つ三差路を左に入る
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車・ドライブ 中田島砂丘〜浜松の名所
前々から気になっていた中田島砂丘だが、思い掛けない梅雨の晴れ間に思い切って出掛けてみた。東名浜松ICからは、県道65号線から国道1号線に乗り継ぎ、中田島砂丘入口で左折、中田島街道の突き当たりの中田島砂丘前を左折する。ナビで中田島砂丘を検索す
車・ドライブ みなみの桜と菜の花まつり〜河津桜満開
南伊豆町で開催中の「みなみの桜と菜の花まつり」（期間2月10日～3月10日）で河津桜?と菜の花を満喫。今年の暖冬でやはり一週間ほど早く、今が最盛期みたいだ。駐車場のおじさん曰く、明日は雨と強風が予想され花が散るだろうから、今日がベストなんだ
車・ドライブ 日本一早い土肥桜を巡る
土肥桜は河津桜（2月初旬から3月初旬）よりも早く開花し、例年1月中旬から開花し、2月中旬まで咲き続ける。今年は暖冬の影響だろうか、すでに満開から散り始めとのことで、1月31日（金）ちょっと慌ただしいながら西伊豆の５個所の土肥桜の名所を巡って
車・ドライブ 新春 御前崎ドライブ
2020年の初ドライブは東名の相良牧之原ICを起終点に御前崎の海岸沿いを走り、自然の造り出した絶景と人間の英知を尽くした建造物を巡った。 御前崎灯台は2012年に訪れたことがあるが、それ以外はまったくの初めて。快晴ながらかなり風が強い中、さ
車・ドライブ プリウスのネガティブな部分をあえて書いてみた
プリウス購入から半年が過ぎ、8000kmをちょっと越えた。新年早々ながら、試乗や見た目では分らなかった、ネガティブな部分を敢えて書いてみることにした。Toyota Safety Sense P PCS（プリクラッシュセーフティシステム）
車・ドライブ モネの池はやはり絵画的
画家モネの睡蓮を思わせるということで、2015年にSNSで拡散し一躍日本全国に知れ渡った通称「モネの池」に行ってきた。モネの池私が観光のためだけに遠出をするなんて、まずあり得ません。この日もメインはモネの池の南岐阜市の百々ヶ峰（どどがみね）
車・ドライブ 新プリウスのアルミホイールをセンターキャップに換装
プリウスのアルミホイールって、なぜかホイールカバーが付いている。デザインの自由度があるからだろうか？燃費のためだろうか？先代の17inchは単純な5本スポークのアルミホイールだったが、そのシンプルさが好きだった。ホイールカバー装着納車後3
車・ドライブ エルマシステム のび～太12 を装着
前プリウスには同社の「エコピュア12Ｖ」を付けていた。室内灯消し忘れのバッテリー上がりで、2度JAFにお世話になりながら、7年間へたりを感じることなかったのは、これのお陰だろうと思っている。当然新プリウスにも取り付けるのだ！！ってことで、同
車・ドライブ 西伊豆ドライブ with 新プリウス
自宅を午前5時に出発。最初の目的地の松原公園まで一般道でナビをセットする。R136を南下し修禅寺ICを過ぎ、いつものように出口交差を右折、船原峠を越えるつもりでいた。ところがナビの案内通りに修善寺道路効果手前の信号を左折すると、何やらいつも
車・ドライブ 新プリウスの慣らしとインプレッション〜飛騨高山ドライブ
6月27日に納車されたプリウスの慣らしを兼ねて、29日に飛騨高山を訪ねた。7年間足になってくれた30系プリウスとの比較を交えてインプレッションしてみたい。プリウス A E-Fourちなみに、プリウスA E-Fourに純正のT-Connect
登山・トレッキング 三重県に遠征登山
ゴールデンウィーク前半は天気がグズツキ気味で様子を見ていたが、後半は何とか好天が続きそうなので予定していた三重県の三峰山、学能堂山、大洞山、尼ヶ岳登山に出掛けた。遠征に出発5月3日午後10時30分頃自宅を出発。新東名を走るが、やはり連休でこ
車・ドライブ 新型プリウス契約
AグレードのE-Fourを契約した。FFと迷ったが、E-Fourでもカタログ燃費が旧型より良いこと、年数回でも雪道を走ることへの保険の意味で決めた。色もシルバーと迷ったが、前車で気に入ったホワイトパールクリスタルシャインを選択。タイヤは65
車・ドライブ 新型プリウス試乗
オプションの9インチナビの付いたSを試乗。旧型よりわずかにサイズアップしているが、見比べてもほとんど判らないため、運転感覚は変わらない。乗り心地はやや固めながら角が取れていて、段差なども突き上げ感はなくかなり良好。リアがダブルウィッシュボー