新倉山、御殿、霜山、天上山（嘯山）

７：４５　新倉山浅間公園Ｐ２に到着（写真）。

キャンピングカーが１台駐車中。
トイレがなく、新倉富士浅間神社下の駐車場まで行った（５分ほど）。こちらもこの時間はそれほど駐車中の車はない。

８：３５　新倉山浅間公園Ｐ２を出発。

駐車場を出て北上し中央道の高架をくぐると、十字路の右角に表参道の石段が見える。

８：３８　表参道入口に到着（写真）。

石段を上がるとすぐにコーンとロープが張られ通行止めに。。。仕方なく車道に出るが、すぐに右に入り坂道を上がる。

８：４０　新倉富士浅間神社に到着（写真）。参拝。

登山の安全を祈願する。

８：４２　新倉富士浅間神社を出発。

表参道から続く石段に入る。さくや姫階段と言うようだ。長く終わりの見えない石段（写真）が続くが、登り始めて５分ほどで新倉山浅間公園のシンボル五重の塔（忠霊塔）が見えてくる。

富士山と五重の塔

８：４７　新倉山浅間公園に到着（写真上）。小休止。

多くの観光客のいる背後の展望デッキに上がる。雲１つない青空に浮かぶ富士山と五重の塔のコラボ（写真下）を堪能する。ここに桜があればパーフェクトだが、半月早い。


８：５１　新倉山浅間公園を出発。

土留めの階段に入り、「ゴンゴン石３０分・御殿５０分」の道標（写真上）を見て登る。

富士パノラマ台の東屋、ふじみ尾垂山トレイルコースＢ−８分岐（写真上）を過ぎると、ほどなく青いベンチのある平坦地に着く。ここがアヤメ群生地（写真下）で、ネットで囲まれ保護されている。奥に見える白い杭のところが三角点だろう。



短いゆるやかな尾根道から急登に変わり、しばらくしてゴンゴン石（写真）に出る。頭くらいの穴が開いた大岩と小さな鳥居があり、新倉山浅間公園にあった案内図によると、この穴に頭を入れるとゴーゴーと風のうなり音が聞こえるらしい。


この先も急登が続き、ゆるむとふじみ尾垂山トレイルコースＣ−９分岐に出る。
そのすぐ先には朽ちかけた鉄塔があり、道標には「テレビ塔」と記されている。

さらにわずかで新倉山山頂（写真）に着くが、山頂標識がなければそれとは気付かないだろう。さらっとスルーして先に進み、ひと登りで御殿山頂に着く。

９：３３　御殿山頂に到着（写真右上）。小休止。

道標を兼ねる山頂標識（写真右下）や丸太作りのベンチなどがある。
南側の展望デッキ風の場所からは富士山、東側からは今倉山や倉見山、御正体山、鹿留山、杓子山などの道志山塊を一望する（写真下）。

中央にはネットで保護されたキクバオウレンが咲いている。

富士山

道志山塊

キクバオウレン

９：４５　御殿山頂を出発。

いきなりロープの張られた急下降（写真）からなだらかなピークを越え、ゆるやかに下り鞍部に降り立つ。分岐になっているが、左を指す標識には名称が記されていない。行くなってことか？？？


ゆるやかな登り返しからロープの張られた岩混じりの急登（写真上）が続き、三ッ峠山からの主尾根（写真下）に乗り左へすぐで左に見える山頂への道に入る。

１０：２５　霜山山頂に到着（写真）。小休止。

手作りの山頂標識と三角点がある。潅木に囲まれ展望は良くない。

１０：３５　霜山山頂を出発。

抉れた道を交えてひたすら下る。
左に作業道を分けると、Ｐ１２３４の東南斜面のトラバース道（写真）が続く。


しばらくして尾根に乗り返したところで湖畔分岐を過ぎ、ほどなく林道西川新倉線を横切る（写真）。

右の林の合間に河口湖を見ながら進み、土留めの階段からいつの間にかＰ１１５１を越える。おだやかな尾根道から天上山を右に巻く道を見送り（写真）、ひと登りで山頂に立つ。

富士山

１１：２０　天上山（嘯山）山頂に到着（写真上）。小休止。

小広い山頂には山頂標識や三角点、小御嶽神社の石柱と祠、ベンチがある。
ロープウェイ駅が近いせいか、観光客ばかり。
南側の一部が開け富士山（写真下）が見られる。

１１：３１　天上山（嘯山）山頂を出発。

時間があるので展望台に行ってみる。途中で巻き道が合わさる。

富士山

御坂山地

１１：３５　天上山展望台に到着（写真上）。小休止。

正式名称は「武田信玄の戦国広場絶景やぐら」で、武田信玄の陣屋をイメージしているようだ。囲いの中には顔出しパネルもある。
展望台に上がると富士山（写真中）を始め、足和田山や御坂山地（鬼ヶ岳、節刀ヶ岳、十二ヶ岳など）、河口湖（写真下）を一望する。

１１：４２　天上山展望台を出発。

山頂に戻る。

１１：４６　天上山（嘯山）山頂に到着。小休止。

偶然か時間的なことか、誰もいない。ノンビリと記念撮影（写真）。

１１：５１　天上山（嘯山）山頂を出発。

富士山の見える側に降り、南の尾根に乗る。すぐに左に外し東南の尾根に乗る（写真）が、徐々に元の尾根に戻るようトラバース気味に下って行く。

やがて眼下に林道が見えると、ロープの張られた崖状の場所から天上山登山口に降り立つ（写真）。
すぐ右の林道三差路を左に取り、ゲート先のガードレールの間を右に入り南側の尾根に乗る。林道ができる前は、天上山からひと続きの尾根だったのだろう。

ゆるやかな下りから途中の河口湖線５７号鉄塔をくぐり、鞍部からひと登りで森ノ山山頂（写真）に着く。何の変哲もない小ピークで山頂標識がなければ、気にも留めず通過してしまうだろう。

そのままおだやかに尾根をたどり、直下を短く急登し礼ヶ岳山頂に飛び出す。

１２：１９　礼ヶ岳山頂に到着（写真）。昼食。

三角点はあるものの、ここも森ノ山山頂同様でただの小ピークでしかない。山頂は狭いため、東南側の尾根を少し降りたところで昼食を取る。

富士山とジェットコースター

１２：５９　礼ヶ岳山頂を出発。

南側に富士山と富士急ハイランドのジェットコースターのコラボ（写真上）を見ながら、西側に延びる尾根を下る。
５分ほどで道標も何もない礼ヶ岳登山口に降り立つ（写真下）。

車道を進み中央道高架をくぐり、「おひめ坂通り」をひたすら歩く。富士急行の踏切に行き当たり、左折から三差路を右に入ればほどなく駐車場に着く。

１３：３２　新倉山浅間公園Ｐ２に到着。

駐車場前に誘導員が立っている（写真）ので、に入ってみるとぼほぼ満車になっていた。こんな平日に何かあるのだろうか？