ハンゼノ頭、鈴庫山、絵図小屋山、倉掛山

７：４５　柳沢峠市営駐車場に到着（写真）。

入口付近にトイレあり。
すでに１０台以上駐車中で、準備中に柳沢峠方面に３組ほど出発して行った。ほぼ鶏冠山だろう。

８：００　柳沢峠市営駐車場を出発。

駐車場東側の階段（写真）を上がり、林道を右に進む。
すぐに道標を左に入り土留め階段を上がると、再び林道に出て左に行くと「三窪高原」の道標がある。

８：０４　三窪高原入口に到着（写真上）。

道標を入り、平坦な樹林帯から山腹をたどるようにゆるやかに登って行く（写真下）。
ところどころに出てくる土留めの階段も、それほどの傾斜でもない。
２０分ほどで南側に延びる尾根に乗ると、ほどなく柳沢ノ頭に飛び出す。

８：２４　柳沢ノ頭に到着（写真上）。小休止。

道標を兼ねた山頂標識や三角点、遊歩道案内板がある。
南側が開け、ちょっと木の枝が煩いが、富士山、御坂山地、天子山地、身延山地など（写真下）を一望する。

８：２９　柳沢ノ頭を出発。

ゆるやかなアップダウンからピークを越え鞍部に降り立つ。

８：３８　鞍部分岐に到着（写真）。

東屋の立つ左は鈴庫山で、数メートル右の分岐を左に上がればハンゼノ頭になる。
右の分岐を左に取り、土留めの階段を短く急登すれば、ポンとハンゼノ頭に飛び出す。

８：４１　ハンゼノ頭に到着（写真右上）。小休止。

広くて気持ちの良い山頂で、道標を兼ねた山頂標柱（写真右中）や山名板、方位盤がある。
展望も良く、富士山（写真右下）や御坂山地、天子山地、身延山地、南アルプスなどの大パノラマ（写真下）が広がる。

三ッ峠山、富士山、御坂山地

天子山地、身延山地

聖岳、赤石岳、荒川岳

白峰三山、甲斐駒ヶ岳

８：５１　ハンゼノ頭を出発。

ハンゼノ頭登り口の分岐（写真）を右に取り鈴庫山に向かう。
笠取林道への道を右に見送り、緩急を交えて下って行く。

鞍部から土留めの階段を登り、さらに直下の道標（写真）からは短く急登し鈴庫山山頂に飛び出す。

三ッ峠山、富士山

９：１０　鈴庫山山頂に到着（写真右上）。小休止。

山頂は狭いが、立派な山頂標識（写真右中）が木に付けられている。
展望はハンゼノ頭よりも広範囲で、遮るものがほとんどなく、三ッ峠山から富士山（写真右下）、御坂山地、天子山地、南アルプスなど（写真下）の大パノラマが広がる。

節刀ヶ岳、鬼ヶ岳、毛無山

聖岳、赤石岳、荒川岳

農鳥岳、間ノ岳、北岳

仙丈ヶ岳、甲斐駒ヶ岳

９：２０　鈴庫山山頂を出発。

往路を戻り、分岐（写真）で左の林道への道に入る。地形図の分岐より１００ｍほど手前になる。
山腹をゆるやかにたどり、やや傾斜が増すとハンゼノ頭からの道と合わさり、左に進めばほどなく電波塔が見えてくる。

９：４９　電波塔に到着（写真）。

すぐ先で尾根に乗り、ゆるやかにアップダウンを繰り返していく。

Ｐ１６７５手前の朽ちかけたベンチのある場所（元は休憩場か？）から富士山を見る（写真）。

少し先の分岐で左に道を取り、ひと登りで三窪高原四等三角点（写真）のあるＰ１６７３．１を越える。

ノハラアザミ（写真上）のお花畑を過ぎ、右からも柳沢峠からの道が合わさり、ひと登りで藤谷ノ頭（写真下）に着く。標識があるもののピークらしさはない。

国師ヶ岳、甲武信ヶ岳

下り始めると、何とも興醒めのソーラーパネル群が目に入り、その奥に乾徳山や黒金山、国師ヶ岳、甲武信ヶ岳など奥秩父山塊を見る（写真）。
ソーラーパネル沿いから林道に降りると、ほどなく板橋峠にたどり着く。

１０：２１　板橋峠に到着（写真）。小休止。

峠を示す道標はなく、変わりに右の柵前に「東京水道水源林」の標柱が立つ。

１０：２６　板橋峠を出発。

右の柵を抜けて尾根に乗る。小ピークを越え、広々とした草地に出ると、地形図にない分岐（写真）に出る。右の明確な道が本来の登山道だが、大きく左にカーブしているので、左の踏み跡をたどればショートカットできると踏む。思った通り１００ｍほどで登山道に合流した。

すぐ先の笠取林道分岐点（写真上）で右に林道への道を見送り、ゆるやかな登りから小ピークをかすめ、さらに左上にセツトウ（写真下）を見送る。このセツトウは登山道から外れているので見逃してしまいそうだ。
ゆるやかな尾根道が一変急登となり、Ｐ１７００．１に登り着く。

１０：５１　４等三角点萩尾に到着（写真上）。

標識には「△萩尾は東へ１７ｍ」と書かれている（写真上）が、東へ１７ｍって急斜面下なんだよね。しかも、ここに三角点（写真下）あるし。。。
疑問を残しつつ先に進む。

地デジ放送受信設備から小ピークを越えると、再び急登（写真）が待ち受ける。
その急登からＰ１７０７を越えると、三度の急登にさすがに気持ちが萎える。喘ぎながら急登を登り切ると、東南に延びる尾根に乗る。すぐ左が絵図小屋山山頂になる。

１１：１１　絵図小屋山（えずごややま）山頂に到着（写真）。小休止。

標識はあるものの、ここも山頂らしくない。
下山を予定している東南の尾根を偵察するが、登山道の形跡はおろか踏み跡もない。
白沢峠まで足を伸ばすか、戻ってこの尾根を下るかは、昼食を予定している倉掛山の状況で判断することにした。

１１：１８　絵図小屋山山頂を出発。

ゆるやかな下りから広々とした草地の鞍部に降り立ち、４度目の急登（写真）から山頂一角に登り着き、左へわずかで倉掛山山頂に着く。

１１：３２　倉掛山山頂に到着（写真上）。小休止。

手作りの山頂標識（写真下）が幾つかあるが、狭く展望もなくまったく山頂らしくない。ここでの昼食を諦め、絵図小屋山山頂に戻ることにした。

１１：３９　倉掛山山頂を出発。

往路を戻る。

富士山を見ながらの昼食

１１：５２　絵図小屋山山頂に到着。昼食。

南側の斜面の木陰で富士山（写真）を見ながら昼食を取る。

１２：２１　絵図小屋山山頂を出発。

東南の尾根（写真）に入る。地形図には破線が記されているが、登山道はおろか踏み跡もない。
入り始めは尾根が広めなので、やや左寄りに下って行く。しばらくして尾根が狭くなり、方向が定めやすくなる。

１０分ほどで拝殿尾根乗越（写真）に降り立ち斉木林道を右へ進む。

山腹をほとんど水平にたどりながら、幾つもの沢を横切る（写真）。

３０分ほどでＰ１６６３から東に延びる尾根（写真上）に入る。正面に鶏冠山を見ながら尾根の防火帯をゆるやかに下って行く。マルバダケブキやワラビの生い茂る場所もある（写真下）。

２０分ほどで林道に降り立ち、さらに１０分ほどでゲート（写真）を抜け国道４１１号線に出る。

１３：２８　国道４１１号線に到着。

国道はゆるやかな登りが続く。
柳沢口（写真）を左に見送ると、ほどなく駐車場に着く。

１３：５２　柳沢峠市営駐車場に到着（写真）。

車の数が倍ほどになっていた。