八高山

８：０８　大井川鉄道福用駅駐車場に到着（写真）。

駅舎の横に５〜６台止められるスペースがあり、入口には「八高山登山口」と書かれた大きな看板が掛かっている。

８：２５　大井川鉄道福用駅駐車場を出発。

駅前の通りに出て右に進み、大きな「八高山」の道標が立つ路地を左に入ると、すぐに八光神社正面（写真）に出る。

境内に入りお堂左の階段（写真）を上がると、しばらくはジグザグの急登が続く。途中からモノレールに沿って進み、ゆるやかなヒノキ林に入る。

雑木林に変わり再び急登（写真）が続き、ゆるむとほどなくなだらかコース・急斜面コース分岐に出る。

９：１１　なだらかコース・急斜面コース分岐に到着（写真）。

五輪段の道標があり、ここのことを指すようだ。
本来の登山道は直進方行になるが、伐採作業で通行止めになっている。

八高山

案内板に従って右へ折れ、尾根を横切るように進み林道に出る。
林道をゆるやかにたどる途中で前方に八高山（写真）が姿を現す。

林道が交差する場所で正面の登山道（写真）に入り、２〜３分たどると右に林道が現れる。

右の木に「八高山」の道標があるが、矢印の方向が林道を指すのか、尾根を指すのか判然としない。
林道に出るのが正式なルートのようだが、左に見えるピンクテープ（写真）から尾根をたどる。

境界杭や目印のテープに従って進むと、５分ほどでＰ５８０（写真）に立つ。

急斜面を下るとすぐに林道に降り立つが、正面の踏み跡（写真）をたどり小ピークに上がる。ここも本来は林道をたどるのだろう。
小ピーク上から進行方向に見える林道を目指して下ると、魔王平のすぐ手前に降り立つ。

９：４０　馬王平に到着（写真）。小休止。

真正面に八高山が見える広々とした場所で、三方向から林道が合わさる。
北東側に展望が開け、うっすらと富士山が見えた。

９：４５　馬王平を出発。

右奥に延びる林道から左の登山道（写真）に入る。

雑木の混ざる杉林のやや急登が続き、２つの反射板（写真）を右に回り込みさらに急登が続く。

１０：１５　白光神社に到着（写真）。

境内右の登山道に入り、稜線をひと登りで八高山山頂に出る。

南アルプス、深南部

富士山

１０：２２　八高山山頂に到着（写真上）。小休止。

小広い山頂は木立に囲まれているが、南北に展望がある。
北側には南アルプスから深南部（写真中）、富士山（写真下）が展望できるが、南側は少し霞み気味でよく分らない。
先着２名の登山者はすぐに下山したため、山頂を独り占めする。

１０：４２　八高山山頂を出発。

白光神社から黒俣方面に下る（写真）。
地形図で感じるほどの急傾斜でもなく、途中にある崩壊地もまったく問題はない。

分岐で泉バス停・ならここ温泉方面への道を右に見送り（写真）、五叉路方面に直進すると、ほどなく林道に降り立つ。

１１：０８　林道出合に到着（写真）。

左へ林道をたどるが、ゆるやかな登りが続く。

１１：２３　馬王平に到着（写真）。昼食。

富士山が朝よりハッキリと見えたが、すぐに沸き立つ雲に隠されてしまった。
昼食中に２組山頂に向かった。やはり人気の山だけある。

１２：００　馬王平を出発。

林道をたどる。

１２：２２　なだらかコース・急斜面コース分岐に到着。

左のなだらかコースに入る（写真）。

杉林から雑木林に変わるあたりで「木立トンネル」の道標（写真）を見る。このあたりのことを言うのだろうが、敢えてトンネルというほどだろうか？

やや急な下りに変わると尾根を左に外し、右へ回り込むように元の尾根を横切る。東の尾根に乗ったのも束の間、道標で右に外ししばらくトラバース気味に下る。
その途中に今度は「茶の木トンネル」の道標（写真）が。

作業小屋を過ぎると、石垣沿いの道から水路を越え林道に降り立つ（写真）。
左へわずかで大井川鉄道の線路脇の丁字路に出る。

１３：００　八高山登山口（なだらかコース）に到着（写真）。

右に曲がり、さらに駅前通りの道と合流し直進する。

１３：０８　福用駅に到着。