今回は伊豆の踊子で有名な天城山隧道（旧天城トンネル）のある、旧天城街道を走った。
写真はPro HERO9 Blackで撮った動画からの切り出しなので、やや荒くなってます。
走行日：2024年5月10日（金）晴れ
走行区間：旧天城街道 水生地下〜梨本 約6.2km
撮影機材：GoPro HERO9 Black＋TELESIN CPL（偏光フィルター）
編集ソフト：ReelSteady Joiner（動画結合）
：Garmin VIRB Edit（トラックと標高追加）
：iMovie（テロップ追加と最終仕上げ）
旧天城街道の概要
全線林の中なので景色を見ることはできないが、途中にある未舗装路ではわずかながらダート走行が味わえる。ただ、このダート、雨水で削られ深い窪みがあるので、最低地上高の低い車は要注意だ。
全線概ね一車線幅で、広くても一車線半ほどのつづら折りの道路で、観光客が歩いていることもあるので、走行には十分な注意が必要。めったにないだろうが、対向車があると擦れ違いも困難になるだろう。
序盤は明るい新緑の中を走る
水生地下駐車場をスタートし、国道414号線を横切り旧道に入る。
序盤は新緑からの木漏れ日の中、舗装や整地された道が続く。ところどころ擦れ違いゾーンはあるものの、基本一車線ほどの道幅しかなく気を抜けない。
天城山隧道（旧天城トンネル）
「伊豆の瞳」八丁池への起点になる水生地を過ぎると、次第に木々が鬱蒼として薄暗くなり、ヘッドライトが自動点灯する。
連続する小さなカーブを慎重にクリアしながら、やがて旧天城トンネル北口園地に着く。ここには案内板やトイレ、休憩東屋、駐車スペースがあり、天城峠への登り口になる。
天城山隧道（旧天城トンネル）に入ると、照明が少なくて薄暗い。ヘッドライトだけが頼りだ。 天城山隧道（旧天城トンネル）を出ると、基本下りの小さなカーブが連続する。
タイトなカーブが連続する後半から終盤
左に専用バス・タクシーだけが走行できる寒天林道を見送ると、久々の舗装路となり、ややペースが上がる。
直進方向が国道414号線の三差路を左折すると、デコボコしたダートが続く。雨水に削られたのだろう、深く窪んだ部分もあるので注意が必要だ。
終盤になって、ますます狭くてタイトなカーブが連続する。
再び舗装路になり、ヘアピンカーブをクリアすると、間もなく国道414号線に行き着く。
RAV4 Adventureで走る ー 旧天城街道（天城山隧道）ー ムービー
感想
旧天城街道は八丁池などへの山行で歩いたことはあるが、車で走るのは初めて。思ったより狭く、小さなカーブが多く、木々が生い茂り薄暗いんだなと言うのが全体の印象。
前半は直線と緩いカーブの繋がりの繰り返しでユッタリと走れるが、天城山隧道（旧天城トンネル）を過ぎると、かなりタイトなカーブの連続で、しっかりと運転に集中しなければならないと感じた。
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